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Max On quarta-feira, 7 de setembro de 2011

  Fala Cambada,

  Hoje quem assume a autoria da resenha são os torcedores do incolor de Itinga.

 "Vamos nos ajeitar, respirar fundo, que para assumir o posto do redator/editor Max, necessita de grande inspiração e enorme responsabilidade, hoje quem assume o comando é Peralva e Iaminan, simbora.......
  Primeiramente, o novo traçado pegou todos de surpresa e quem foi com as estratégias definidas, jogou-as no ralo abaixo. Curvas rápidas, equilíbrio, grandes pegas, punições e para não faltar teve aquela velha e recorrente discussão pós-prova.
 Então, vamos a corrida por ordem crescente: Peralva que vinha com resultados expressivos e numa recuperação rumo ao titulo foi advertido pelo DENATRAN, “se beber não dirija”. Uma corrida pra esquecer!
  João, o grande ganhador do ano passado, vem fazendo um campeonato discreto, para não dizer decepcionante, quem apostou na bolsa se deu mal. Na largada cochilou (acho que estava pensando nos acordes do show) perdeu muito tempo atrás de Peralva e teve que se contentar com as disputas do pelotão intermediário. Duda fez uma corrida estável, com segurança até o encontro da batida de Max e Ericsson (assunto para mais a frente) que o segurou e evitou a disputa com o primeiro pelotão.
  Nosso convidado, em substituição a Onça, Anibal tentou segurar o kart de toda forma e pra quem ficou afastado por um tempo fez uma prova considerável. Pinheiro, assim como Duda, esteve discreto com pegas no miolo do grupo, posição, aliás, que reflete o que é Pinheiro na competição.
  O menino voador melhorou, mas estava com a corrida na mão se não tivesse aquele envolvimento com Max. Na chicane tem que ter cautela, uma alerta para todos. Ericson mostrou que com a cabeça no lugar tem tudo para figurar como um dos mais rápidos da galera.
  Um dos destaques, Beto, fez uma bela prova de recuperação, pra quem ficou boa parte da corrida em último e figurou no final em quarto, mostrou que a curto prazo vai dar trabalho. Agora, um “sinal amarelo” para a ultrapassagem com a prova naquele ponto parada.
  Max, o autodestrutivo, novamente excepcional corrida, mas a entrega através dos próprios erros, precipitação é o que impera, assim como Ericson tem que ter cautela em alguns pontos do circuito, principalmente, na chicane.
  Iaminan, o dono do pódio, fez novamente uma corrida perfeita, aproveitando todas as brechas, sem envolvimento com batidas, nem punição, demonstra o porquê de ser o atual líder da competição. O Grande vencedor desta etapa, Suzuki, segurou Iaminan com unhas e dentes e mesmo com um kart mais lento levou-o até a bandeira quadriculada.
  Ao final desta etapa começam a figurar aqueles que brigarão pelo título, mas muita coisa ainda pode acontecer, então de olhos abertos Iaminan, Max e Suzuki que tem uma galerinha ávida pelo lugar mais alto do campeonato e a possibilidade de colocar o nome na eterna reta da fama."

Por Peralva e Iaminan












  
  Para completar gostaria de lembrar aos colegas nosso acordo de valer-se da decisão dos juízes da prova, mesmo discordando de suas atuações. Para aqueles que sugerem alguma punição para o companheiro que ultrapassou em bandeira amarela, eu não vi nem o vídeo da corrida ainda, mas gostaria de lembrar que se formos questionar o que deixou de ser marcado pelos árbitros do combate iremos abrir brecha para quem se sentir prejudicado pelo que foi efetivamente apitado pelos mesmos árbitros. Só nesta corrida foram dois stop'n go, na anterior Suzuki também foi penalizado. Independente de concordar ou não com a interpretação dos caras, o que nós acertamos para acabar com o chororô foi que o que o juiz não viu, não foi falta e ponto final.
  Contudo coloco na conta da falta de experiencia conosco a falha de Beto ao ultrapassar naquela situação, sei que não deve acontecer novamente.
 

  Para a próxima corrida, não temos opções no final de semana até novembro (a escala de Onça atrapalha pra caramba). As melhores datas que achei são: 06/10 (quinta a noite) ou 26/10 (quarta a noite). Quem não puder e/ou tiver melhores sugestões, se manifeste.
sds, Max

PS²: A câmera que filmava o miolo deu problema e aquele vídeo foi perdido.

5 comentários:

Pinheiro disse...

É isso ai pessoal, estamos chegando ao fim e realmente, o título ficará com um desses três, Iaminan, Max ou Suzuki, só se der uma zebra gigante ou aconteça um milagre para isso não acontecer, não querendo desmotivar os demais competidores, mas a briga por equipe ainda está em aberto. Bem pessoal, dessa vez não vou reclamar, e o fato de não ter sido Max que escreveu a resenha é mera coincidência, o que gostaria mesmo é de anunciar a minha despedida do kart, ou seja, este é o útimo ano que eu correrei, portanto acho bom já irem procurando um substituto a altura, afim de se manter o nível da competição. Agradeço a todos os competidores que participaram nesses dois anos de kart, realmente foram muito prazerosos, peço desculpas se em algum momento ofendi ou fui desleal com alguém, se o fiz podem ter certeza não fora a minha intenção, e deixo também o agradecimento especial aos companheiros de equipe, Peralva e Iaminan, que entenderam bem o espírito de equipe e sempre atuaram desta forma. E Índio, vamos faturar este ano!!!
Abraço a todos!!!

Max disse...

Rapaz, Barrichelo tem 40 anos e ainda está correndo na F1. Tá certo que Pinheiro não é tão jovem, mas ainda assim acho cedo para falar em aposentadoria. Tomara que não seja definitivo...
Quanto a corrida, depois de assistir o vídeo, foi realmente uma prova muito legal, com vários pegas nos diversos pelotões que se formaram. Tem dois pontos que eu gostaria de ressaltar: John deve ter memorizado a pintura da parte traseira do capacete de Peralta, já que passou os primeiros 16 minutos de corrida fungando no cangote do cara.
E o outro é que a carniça estava fazendo uma corrida muito boa. Duda começou mal, mas se recuperou com muita consistência e já estava colado com Iaminan e Suzuki quando foi pego por Ericson que estava batido. Depois daí não sei bem o porque, mas a alça começou a perder posições sem explicação, o que houve??

ericsonluis disse...

Olá gente!!

Justamente a câmera do miolo que ficou ruim. ein Max?... hehehe (brincadeira irmão), depois eu gostaria relembrar com você como foi o ocorrido.

Pois é, essa corrida estava em minhas mãos se não fosse o acidente/incidente entre Max e eu, daria para chegar em primeiro e alcançar a quarta colocação no campeonato e quem sabe, disputar também o título. Pelo menos, deu para mostrar a mim e a outros que existe um piloto competitivo.
Max, a tempo gostaria de ter uma corrida em que eu e você tivessem carros equiparados, os tempos de ambos mostram isso. Ótimo pega!

Dia 06/10 está ótimo para mim, já o dia 26/10 é mais difícil, pois já estou com um número reduzido de possibilidades de faltas na faculdade.

Um abraço a todos!
Ericson.

Eduardo disse...

Pois é Galera!!!
Sai muito triste desta corrida, pois como Max disse e comecei fazendo uma excelente corrida; ultrapassei bem a Carniça-mor e consegui botar distância; contei com a colaboração do então companheiro de equipe importado direto do berço do automobilismo, a cidade de Ua-uá, Anibal Canibal; e colei nos primeirissimos colocados, o ninja das pistas, Suzuki, e o pior piloto a ser ultrapassado na competição, o índio Iaminam, e olha que tive momentos que achei que iria conseguir ultrapassa-lo.
Mas o incidente com Ericsson além de me distanciar do primeiro pelotão, acabou deixou meu carro desbaratinado, perdeu aderência, potência... não sei ficou estranho, tanto que todos que ganhei posição me passaram com a maior facilidade, simplesmente não entendi nada.
No mínimo um terceiro lugar era meu... mas faz parte das histórias das pistas.
Mas mesmo assim estou junto nas próximas corridas.
Quanto a Pinheiro, espero também que a aposentadoria não seja definitiva, logo agora que você aprendeu a pilotar. Reveja seus motivos pois pra mim mesmo que sou de outro OP e de turmas diferentes,assim como o baba, além da diversão serve como momento pra cultivar e fazer amizades.

Um abraço a todos!!!

Pinheiro disse...

Só para esclarecer.
Ano que vem não disputarei mais o campeonato, mas estarei presente sempre que puder, e em caso de necessidade de substituição estarei a disposição também e o motivo da aposentadoria precoce é de força maior, ou melhor dizendo, de força "menor", espero que tenham entendido... E Max, "tão jovem assim é o c..." kkkkkkkkkk

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