Fala cambada,
Na última quarta-feira aconteceu mais uma batalha pela Copa Manati, e o que se pode inferir até aqui é que esse ano o bagulho vai ser apertado. Nesta altura do campeonato do ano passado o líder estava a 11 pontos do segundo e a 25 do sétimo colocado, esse ano o Índio está apenas um ponto a frente do segundo e 12 do sétimo, ou seja, se o cabra bobear tem um monte de nego fungando no cangote pronto pra atropelar.
Agora vamos aos louros antes de entrar nas polêmicas. O que vimos nesta semana foi o renascimento de algumas figuras que finalmente estrearam este ano, começando pelo ancião que enfim perdeu o cabaço e venceu sua primeira corrida oficial. Largou bem, foi sempre rápido e teve bastante competência para resistir à pressão da carniça.
Falando em Duda, que quicou de volta da confusão na última e correu como gente grande, foi uma ameaça constante ao careca e ao mesmo tempo leal em suas tentativas. Não se afobou o que poderia levá-lo a um acidente, mas também não conseguiu vencer, mesmo sendo o mais rápido na pista.
Completando o pódio veio Caramuru, que deu uma sorte danada ao escolher um carro competitivo mesmo sendo o ultimo no processo e marcou pontos suficientes para quebrar um tabu: assumir a liderança do campeonato sem nunca ter vencido uma corrida! É isso mesmo, esta é a primeira vez que isso acontece, mas eu continuo achando que para levar o titulo vai ter que ganhar corrida.
Na seqüência vieram Peralta e Maxwell, sem velocidade para almejar posições melhores, correram de forma conservadora, sem acidentes, e marcaram pontos importantes. Uma pena que as circunstancias impediram que eles estivessem mais próximos na pista, pois teria sido uma disputa divertida por esse quarto posto.
O menino maluquinho foi de promessa no inicio da competição a pé-de-chinelo no momento atual. Até o discurso pós-corrida está parecido, dessa vez foram os freios da “Ferrari” que não estavam no ajuste ideal. O saldo para o filho de Erick é que ele me deve uma comédia, o miserável já estava me dando pancada antes mesmo da corrida começar. Deixe estar nego que na próxima tu largas na minha frente.
O gringo está evoluindo, mas ainda num ritmo lento, não fez um tempo tão ruim, contudo precisava ter andado na casa dos 22 segundos. Pelo menos acho que ele bateu menos nessa, o que já é uma boa. O companheiro Morais não fez tão feio, mas é uma pena que o Japa não pôde andar, pois esses pontos perdidos podem fazer falta lá na frente. Morais alega que estavam jogando óleo em seus pneus, obviamente não estava acostumado com o sabão.
A onça continua no inferno astral, como se já não bastasse o fato de ter retornado ao seu antigo posto de tartaruga, um pneu furado tirou qualquer pretensão na corrida, uma pena.
Por ultimo, mas definitivamente não menos importante, veio John, que abandonou a corrida depois ser o pivô de dois eventos infelizes. Antes de qualquer coisa eu gostaria de pedir desculpas a todos, especialmente ao camarada Outravolta, pois me esqueci de ligar a câmara. Por esse motivo os eventos a qual me refiro foram descritos pelas testemunhas. O primeiro foi uma batida causada pelo Índio, que resultou na quebra do carro de John e por si só acabou com qualquer esperança deste obter um bom resultado. Caramuru foi punido pelos fiscais da pista com um STOP’N GO, que pelos relatos não durou nem os 20 segundos de sempre.
O segundo evento foi explicado pelo diretor da prova, a informação foi que John estava tomando bandeira azul para permitir a ultrapassagem do gringo, e ao se envolver numa confusão manobrou o carro intencionalmente de forma a manter o galego preso. Essa manobra fez com que John recebesse uma advertência (bandeira metade preta, metade branca), não sei se ele confundiu com uma punição, o fato é que após isso ele abandonou a prova.
Eu pretendo esperar os comentários da galera antes de me alongar mais sobre o assunto, mas não posso deixar de pensar que a punição aplicada a John (perda de quatro pontos) na corrida anterior foi extremamente pesada. Considerando que o dano causado pelo Índio nesta corrida foi maior que o causado por John na ultima, a punição aplicada a J me parece muito mais severa que a que seria aplicada pelos fiscais de pista se os mesmos agissem na corrida três.
Sei que não existe nada escrito que justifique o retorno a este assunto, mas como esta é a primeira punição de todas, acho prudente ressuscitar o tópico até que não restem dúvidas quanto à justiça da decisão tomada.
Como sempre vou terminar falando sobre datas para o próximo arranca rabo. Ainda existe uma possibilidade em junho, dia 18, mas Erick jr teria que inverter um turno. Em julho temos 3 domingos a tarde (17, 24 e 31) e 3 sextas a noite (15, 22 e 29). Podem votar nas preferências, mas o que vai definir é a impossibilidade. É importante que todo mundo possa participar.
Sds, Max
PS – Nas próximas corridas vou distribuir tarefas para galera, se ficar tudo na minha mão sempre acabo esquecendo alguma coisa.
PS2 - Estou me batendo com o editor do blog, por isso está sem foto do pódio.
